懂车更懂你 一文看懂大数据下的车生活

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楼主 2018-12-05 16:34:02
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当互联网经济从1.0时代的突出产品功能,到2.0时代的突出品牌理念,到3.0时代的内容为王,再发展到4.0时代的全面整合,以往一味的单向“狂轰滥炸”早已成为过去式。对于每个用户而言,一个专属化定制平台的诉求正越来越强烈。

 

移动场景时代,人们的时间构成越来越碎片化,而内容的供需关系却早已是“供大于求”。当汽车用户打开一个汽车媒体平台,是希望在浩如烟海的汽车资讯里不断翻页找到自己想看的东西,还是跃入眼前的恰巧都是自己感兴趣的内容呢?答案显然是后者,因为内容的精准性和与消费者的相关度,决定了品牌内容营销能否制胜。

 


 

在10月18日金投赏国际创意节的汽车之家峰会专场,汽车之家总裁康雁发表了题为《新时代的内容影响力》主题演讲,阐述了未来汽车之家关于内容生产与产品形态的看法。如果要我用几个关键词去概括的话,我觉得应该是开放、定制、高效、共赢。

 

如何面对信息爆炸式增长的“负”作用?

 

互联网带来的信息爆炸式增长,却造成了受众信息的利用率低下。人们的交际圈虽然被拓宽,但同时彼此间的互动也变得消极,单纯浏览信息而不参与互动的群体数量逐渐上升,互联网服务的便利程度上升反而让用户忽视了对品牌与价值的认同。

 

在众多的汽车类媒体平台里,大家往往看到的都是千篇一律的新车消息、不疼不痒的广告投放,并且这样的资讯基数极为庞大。久而久之,用户对于这种汽车类媒体平台的粘度会逐渐丧失,而平台想要真正影响用户就变得更加困难。

 

因此,这些问题的根源还是在内容上。因为内容从来都是服务于生活的。而生活是什么?就是用户的需求。如今用户的组成多元化,接触渠道更加碎片,需求的个性程度也在不断上升。所以内容想要发挥更大的影响力,就要做出改变,就要更加系统与细化。


 


 

今年6月,汽车之家提出打造开放平台“优创+”,就可以看作是汽车之家在内容“开放”、“共享”上走出的重要一步。这是一个由众多优秀原创内容生产者组成的内容开放平台,由此汽车之家的内容形成了编辑生产内容(OGC)、用户生产内容(UGC)、专业生产内容(PGC)的布局。三种内容都有着自身独特的个性,OGC强调权威、高品质,UGC突出真实、生活化,新加入的PGC则主打大咖+多元化,从创作者到内容到平台到用户的泛汽车内容生态圈正呼之欲出。

 

优质而丰富的内容是做好汽车内容平台的最基础保障,这点从用户数据上可见一斑。根据2016年9月的艾瑞数据,汽车互联网用户浏览时长中汽车之家以45%的占比遥遥领先,截至2016年3月,每天通过移动端访问汽车之家的用户达到1600万。而根据2015年汽车之家经销商白皮书的调研数据,2015年互联网新车销售线索中汽车之家的占比甚至已过半。

 


 

在这个内容为王的时代,更有价值、更为丰富的资讯更能吸引用户自觉参与其中,并产生即时反馈,进而形成二次传播。

 

基于大数据的场景化打破内容传播的局限性

 

庞大的用户量是一笔宝贵的财富,不仅在于那个数字,更是用户群体背后所体现出的潜在价值。

 

互联网时代,每个人情绪的表达和价值观的输出可以在网络上进行,每个人在线上都回归了自己的兴趣本质,呈现了真实的自我空间场景和价值观。这些行为都给使用者贴上了不同的标签,甚至比在线下场景中所体现的更加真实。


 



因此,通过分析用户所处的场景、位置、消费倾向、用户特征等信息,捕捉用户在场景下的即时需求,有针对性地进行内容推送。正所谓“在合适的时间、合适的地点,用合适的方式,让用户舒服地看到需要的信息”,就是对场景化的完美诠释。

 

基于大数据的场景化,想用户之所想,推用户之所需,是未来互联网平台的主要趋势,而这就需要大数据的支撑了。通过大数据勾画出更精准的用户画像,继而生产出打动这个族群用户的内容,增强内容的标签属性并定位推送,让所有的内容推送真正实现用户的内容需求。

 

汽车之家就是想要去做这样一个全方位覆盖汽车用户需求的“智能化车生活平台”,已经具备庞大的用户群体与优质的内容后,以大数据智能推荐引擎为内容赋能,从消费者全景画像出发,在内容层面做到“千人千面”,营销层面做到根据不同用户兴趣“智能推荐”。

 


 

这样带来的好处就是消费者能够更多地看到自己真正感兴趣的内容,同时营销者也能更快更精准地找到潜在目标人群,从而引导消费者从生活场景到决策场景,最终到达交易场景。只有内容的影响力提高了,用户粘度才会持续增强,场景式营销的效果才会更好,也只有在这样的智能化平台中,“内容+营销”的营销闭环才能够形成。

 

庞大的用户群、优质内容、精准的大数据分析,只有当这些条件都具备时,作为基础保障的“内容”才能发挥它最大的威力。汽车之家经过多年深耕,论在上述方面的实力,几乎是行业内唯一一个有能力做出这种“智能化”变革的汽车垂直媒体。而一旦这样一个“开放、定制、高效、共赢”的崭新平台形成,无论是对于汽车行业还是互联网行业都是一个完美的空白填补。



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